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橋梁防撞護欄(lán)加工
對於橋梁建設來(lái)說,橋梁造型與外觀已經(jīng)逐(zhú)漸成為了其重點考(kǎo)慮的問題(tí)。而(ér)橋(qiáo)梁防撞護欄作為橋梁外觀工程中的重要工程,施工單位越來越重視橋(qiáo)梁防撞護欄質量的好壞與外觀問題。所以,不斷加強研究橋(qiáo)梁砼防撞護欄施工技(jì)術以及施工質量,對施工安全有著很大的保障作用,並(bìng)且(qiě)能夠(gòu)有(yǒu)效地延長橋梁的使用壽命(mìng)。那麽橋梁防撞護欄標準化施工控製要點包括哪些呢(ne)?
1、測量(liàng)控製點(diǎn)按照每5m設置一個,為標高及線形的控(kòng)製打好基礎,然後將防撞欄範圍內的混凝土進行鑿毛並清理幹淨。
2、鋼筋加工尺寸要精準,安裝時采用定位架(jià)法進行安裝。根據設計圖(tú)中2、3號鋼筋的位置(zhì)、角度和尺寸分別製作定位架,采用定位架配(pèi)合控製點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障,鋼筋保護層(céng)合格率可保持在90%以上。
定位架立在測量控製點上,采用水(shuǐ)平尺進行調平(píng),前段橫杆與立杆的角度(dù)是根據設計圖中的角度(dù)加工的(de),橫杆的長度也是根據設計圖中的尺寸預留的。將位置調好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接(jiē)牢(láo)固(gù)。
當位置調(diào)整好以後,立即采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁(liáng)體翼板中的(de)4號鋼筋和(hé)之前(qián)安裝(zhuāng)的2號鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個標(biāo)準斷麵,然後掛線安裝中間段落鋼筋。
3、模板安裝、加固、拆(chāi)除采(cǎi)用防撞(zhuàng)欄模板專(zhuān)用台車。
HLTC-V3.0型防撞欄專用台車具有便於操作、安全可靠、功能齊全、提高效率和降低施工成本的優點(diǎn)。台車自重(chóng)6噸(不含配重),前臂長5米(mǐ),有效行(háng)走距離為4.5米,總高度4.5米,有(yǒu)效提升高度為3.5米(mǐ),單柱大起(qǐ)重量(liàng)為2噸(dūn),驅動行(háng)駛速度(dù)為15米/分鍾。
4、橋(qiáo)梁防撞欄模板采用(yòng)定型(xíng)鋼模,單片長(zhǎng)度為1.5米。加固方式為(wéi)內側拉杆配合外側(cè)支(zhī)撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固(gù)定方式為高強螺栓。同時防(fáng)撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模後的斷縫為62.5px寬的真縫,充分保證防撞欄混(hún)凝土不開裂、外觀質量良好。
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